এটি স্ট্রিম করুন বা এটি এড়িয়ে যান: প্রাইম ভিডিওতে 'ফ্লাইট/ঝুঁকি', বোয়িং-এর কর্পোরেট ক্ষতির উপর একটি বিশ্বাসযোগ্য, সংক্ষিপ্ত ডকুমেন্টারি

কোন সিনেমাটি দেখতে হবে?
 

অ্যামাজন প্রাইম ভিডিও ফ্লাইট ঝুঁকি 2022-এর দ্বিতীয় ডকুমেন্টারি টেকডাউন হল এক সময়ের-মহান, এখন-অসম্মানিত এয়ারলাইন নির্মাতা বোয়িং, যার অবহেলা এবং লোভের ফলে দুটি বিমান দুর্ঘটনায় মোট 346 জন নিহত হয়েছে। ফিল্মটি নেটফ্লিক্সের কাছে অ্যামাজনের উত্তর পতন: বোয়িং এর বিরুদ্ধে মামলা , তারা উভয়েই ভুক্তভোগীদের পরিবার, সাংবাদিক এবং বিশেষজ্ঞদের ব্যবহার করে কর্পোরেট লোভ এবং দুর্নীতির একটি গল্প শোনাচ্ছেন - এমন একটি গল্প যা ভয়ঙ্কর এবং ক্রোধজনক তা তা যেই বলুক না কেন।



ব্রিটিশ বেকিং শো নোয়েল ফিল্ডিং

ফ্লাইট ঝুঁকি : এটি স্ট্রিম করবেন নাকি এড়িয়ে যাবেন?

সারকথা: 'বিশ্ব সত্যিই সেই ফ্লাইটে সেরা ধরনের লোকদের হারিয়েছে,' বলেছেন জিপপোরা কুরিয়া, একজন লন্ডনবাসী, যার বাবা মারা গিয়েছিলেন যখন ইথিওপিয়ান এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট 302 মার্চ, 2019-এ বিধ্বস্ত হয়েছিল। পাঁচ মাস আগে, লায়ন এয়ার ফ্লাইট 610 ইন্দোনেশিয়ার কাছে জাভা সাগরে বিধ্বস্ত হয়েছিল . আর দুই মাস আগে যে , এড পিয়ারসন বোয়িং-এ তার কর্তাদের সতর্ক করেছিলেন যে এই ধরনের বিপর্যয় ঘটতে চলেছে। পিয়ারসন একজন ম্যানেজার ছিলেন 737 MAX-এর উৎপাদন তত্ত্বাবধান করছিলেন, একটি নতুন বাণিজ্যিক যাত্রীবাহী বিমান যার চাহিদা ছিল বেশি। এত উঁচুতে, বোয়িং কোণ কাটা শুরু করে, অ্যাসেম্বলি লাইনকে সচল রেখে, এয়ারলাইনগুলি খুশি এবং অর্থের প্রবাহ। এটি কোম্পানির খ্যাতির বিপরীতে গিয়েছিল: বোয়িং তার 'উৎকৃষ্ট নিরাপত্তা রেকর্ড' এবং 'উল্লেখযোগ্য নির্ভরযোগ্যতার' জন্য পরিচিত ছিল।



তাহলে কি হলো? পুঁজিবাদ। ইউরোপীয় কোম্পানি এয়ারবাস ছিল তার একমাত্র প্রতিযোগিতা। এবং বিশেষজ্ঞরা 1997 সালে বোয়িং এরোস্পেস কোম্পানি ম্যাকডোনেল ডগলাসের সাথে একীভূত হওয়ার পর তত্ত্বাবধান এবং শ্রেষ্ঠত্বের প্রতিশ্রুতি দেখেছিলেন। পিয়ারসন বাঁশি বাজালেন – এবং একজন আইনজীবী নিয়োগ করলেন। আমরা জাস্টিন গ্রীনের সাথে দেখা করি, একজন প্রাক্তন পাইলট যিনি হেলিকপ্টার দুর্ঘটনায় বেঁচে গিয়েছিলেন এবং একটি বাণিজ্যিক বিমান অবতরণ করার পরে অর্ধেক পড়ে যায়, তিনি একজন সিভিল অ্যাটর্নি যিনি কুরিয়া এবং 737 MAX দুর্ঘটনায় নিহতদের পরিবারের প্রতিনিধিত্ব করেন৷ তিনি জানেন অর্থ তাদের ব্যথা নিরাময় করবে না, তবে আইনটি দায় এবং ক্ষতিপূরণের নির্দেশ দেয়। তিনি নিশ্চিত করেন যে তার ক্লায়েন্টরা তাদের হারিয়ে যাওয়া প্রিয়জনের ক্লোজ-আপ প্রতিকৃতি বহনকারী পোস্টার সহ শুনানি এবং সমাবেশের জন্য উপস্থিত হচ্ছেন, বোয়িং-এর শিকারকে স্প্রেডশীটে লাইন হিসাবে রেন্ডার করার প্রয়াসকে ভারসাম্যহীন করতে। “আপনি লোকেদের সংখ্যা হতে দেবেন না। আপনি তাদের আবার মানুষ করতে পারেন, 'গ্রিন বলেছেন।

আমরা সিয়াটেল টাইমস এরোস্পেস রিপোর্টার ডমিনিক গেটসের সাথেও দেখা করি যিনি বোয়িং অসম্মানের গল্পগুলি ভেঙেছিলেন: একটি উত্স তাকে কল করে; উৎসের সাথে দেখা করতে গেটস একটি বার্নার ফোন এবং অন্য কারো গাড়ি ব্যবহার করেন; উৎসের মুখ ঝাপসা হয়ে গেছে। দেখে মনে হচ্ছে বোয়িং হুইসেল ব্লোয়ারদের বিরুদ্ধে ভয় দেখানো এবং প্রতিশোধের ঊর্ধ্বে নয়। বলতে গেলে, আমরা পিয়ারসন এবং তার স্ত্রী মিশেলের সাথে সময় কাটাই, যিনি তার হাত শক্তভাবে ধরে রাখেন এবং ধারাবাহিকভাবে একটি উদ্বিগ্ন অভিব্যক্তি পরেন। তিনি কংগ্রেসের শুনানিতে সাক্ষ্য দিয়েছেন যখন কর্তৃপক্ষ ক্র্যাশের তদন্ত করছে; তিনি রাগান্বিত এবং হতাশ হয়ে পড়েন যখন তিনি জানতে পারেন যে বোয়িং ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের সাথে বিছানায় রয়েছে, সরকারী সংস্থা যা নিরাপত্তার তদারকি করার কথা। তারা প্রয়োজনীয় প্রশিক্ষণে ঝাঁপিয়ে পড়ে যা ক্র্যাশ রোধ করতে পারে। প্রথমে, বোয়িং পাইলটদের দোষারোপ করে, তারপরে তারা তাদের সিইওকে (যিনি মিলিয়ন বিচ্ছেদ নিয়ে হাঁটতেন) ছত্রভঙ্গ করে, এবং তারপরে, ডকুমেন্টেশন এবং প্রমাণগুলি আরও জঘন্য হয়ে উঠলে, তারা অর্থ ছুঁড়ে ফেলে এবং কর্পোরেট স্পিককে তারা যে পরিস্থিতি দেখেছিল তাতে ঝাঁকুনি দেয়: একটি পাবলিক-রিলেশন সমস্যা।

কোন সিনেমা এটি আপনাকে মনে করিয়ে দেবে?: কতগুলো Fyre Festival ডকুমেন্টারি আমাদের প্রয়োজন? অথবা উডস্টক '99 ডক্স? আমি অনুমান করি যতক্ষণ তারা শক্তিশালী সাংবাদিকতা, আমরা যথেষ্ট পেতে পারি না। এছাড়াও, এর মধ্যে কিছু সমান্তরাল রয়েছে ফ্লাইট ঝুঁকি এবং একটি নায়ক হিসাবে একজন সিভিল অ্যাটর্নি সহ আরেকটি সাম্প্রতিক তথ্যচিত্র, সুশীল: বেন ক্রাম্প .



দেখার যোগ্য কর্মক্ষমতা: মৃতদের পরিবারের জন্য আপনার হৃদয় ব্যাথা. কুরিয়া তার দুঃখ এবং ট্র্যাজেডি প্রকাশ্যে এবং করুণা এবং ধার্মিক মর্যাদার সাথে ভাগ করে নেয়।

স্মরণীয় সংলাপ: এটি একটি বিখ্যাত লাইন যা আপনি হয়তো খবরে শুনেছেন। বোয়িং-এর চিফ টেকনিক্যাল পাইলট মার্ক ফোরকনার, এয়ারলাইন্সকে বুঝিয়েছেন যে তাদের পাইলটদের 737 MAX উড়ানোর প্রশিক্ষণ দেওয়ার জন্য কোনো অর্থ ব্যয় করার দরকার নেই: 'আমি শুধু এই বোকাদের জেডি (sic) মাইন্ড ট্রিকড (sic),' তিনি লিখেছিলেন ইমেইল



লিঙ্গ এবং ত্বক: কোনোটিই নয়।

আমাদের গ্রহণ: কেউ কেউ সেটা তুলে ধরেন পতন গল্পের একতরফা বিবরণ ছিল, এবং একই জন্য যায় ফ্লাইট ঝুঁকি , কিন্তু আসুন বাস্তব হই: বোয়িং এমন কাউকে সহযোগিতা করতে যাচ্ছে না যারা সত্য বলার হুইসেলব্লোয়ারদের কথা শোনে এবং ক্ষতিগ্রস্তদের পরিবারের সদস্যদের আঘাত করে। প্রমাণ কালো-সাদা; বোয়িংয়ের অংশগ্রহণের অভাব জঘন্য। তারা .5 বিলিয়ন বন্দোবস্ত প্রদান করেছে, ফৌজদারি মামলা থেকে রক্ষা পেয়েছে, FAA-এর সাথে কুকুর-এবং-টাট্টু করেছে এবং 737 MAX কে আবার পরিষেবাতে রেখেছে।

আখ্যান ফ্লাইট ঝুঁকি উপহার খাস্তা এবং আকর্ষক হয়. পরিচালক করিম আমের এবং ওমর মল্লিক সাধারন টকিং হেড এবং টিভি-নিউজ ক্লিপগুলির উপর সত্য-শৈলীর ফুটেজের উপর জোর দেন এবং 737 MAX-এর সফ্টওয়্যার এবং হার্ডওয়্যার ব্যর্থতার প্রযুক্তিগত উপাদানগুলি ব্যাখ্যা করতে পরিষ্কারভাবে রেন্ডার করা অ্যানিমেশন ব্যবহার করেন। তারা গল্পের সংবেদনশীল উপাদানগুলিতেও স্মার্টভাবে বুনছে যাতে তাদের কর্পোরেট দুর্নীতির দোষী প্রতিকৃতি খুব ঠান্ডা এবং বিশ্লেষণাত্মক নয় - এই ধরনের গল্পগুলিতে অনিবার্যভাবে মানুষের মুখ থাকে, যা দেখার প্রয়োজন এবং প্রাপ্য। তারা কুরিয়া এবং পিয়ারসনকে বিমানে শুনানিতে ভ্রমণ করতেও দেখায়। এবং সাবটেক্সটটি পরিষ্কার এবং ভয়ঙ্কর: আমরা কতটা নিরাপদ?

ফিল্মটি ক্ষোভ এবং হতাশাকে মন্থন করে, এবং দুঃখজনক সত্য হল, এখানে আশা করার মতো খুব বেশি কিছু নেই: একটি কর্পোরেশন কব্জিতে একটি চড় মেরেছে কারণ ছোট লোকেরা তাদের ক্ষতির মধ্য দিয়ে ভুগছে। চলচ্চিত্রটি পুঁজিবাদের প্রতিষ্ঠান এবং এর মধ্যে জনসাধারণের আস্থার ক্ষয় সম্পর্কে। 'এটি একটি খুব আমেরিকান গল্প কারণ এটি কী ভুল হচ্ছে তার মূলে কর্পোরেট সংস্কৃতি,' গেটস বলেছেন। এবং ফিল্মটি যথেষ্ট বুদ্ধিমান যে কোনও নির্বোধ উত্তর দেয় না।

আমাদের কল: এটি স্ট্রিম করুন। হতে পারে ফ্লাইট ঝুঁকি অপ্রয়োজনীয় (আমি দেখিনি পতন ), কিন্তু যতক্ষণ না এই জাতীয় চলচ্চিত্রগুলি সাংবাদিকতার সত্যের প্রতি প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, ততক্ষণ সেগুলি দেখার যোগ্য।

জন সার্বা হলেন একজন ফ্রিল্যান্স লেখক এবং ফিল্ম সমালোচক গ্র্যান্ড র‌্যাপিডস, মিশিগানে। এ তার কাজ আরো পড়ুন johnserbaatlarge.com .